Tepe Dış CepheEndüstriyel Temizlik & Bakım
İç mekânda iple erişimle büyük vinil afiş sökümü yapan dağcı ekibi

Montaj işi

Tabela, Afiş ve Bayrak Montajı

  • Keşif ücretsizdir, hiçbir yükümlülük getirmez.
  • Teklifimizi kalem kalem ve yazılı hazırlıyoruz.
  • Mali mesuliyet sigortamız yıllık ₺5.000.000 teminat sağlar.
  • Sözleşme imzalıyor, fatura kesiyoruz.
Fiyatı ne belirler

Cephedeki tabela reklam elemanı olmadan önce bir yapı elemanı. Ağırlığı var, rüzgâra karşı geniş bir yüzey sunuyor ve bu yükü binanın taşıyıcısına aktarıyor. Tabela montajının asıl konusu yükün nereye bağlanacağı; görselin yeri ikinci soru.

Sahada en sık gördüğümüz hata tam burada: tabela kaplamaya sabitlenmiş, arkasındaki taşıyıcıya inilmemiş. Kompozit panel, mantolama ya da ince kaplama üzerinden alınan ankraj ilk günlerde sorun çıkarmıyor; birkaç fırtına sonra bağlantı gevşiyor, tabela önce ses verip titriyor, sonra tek noktadan asılı kalıyor. Yaya trafiğinin altından geçtiği bir cephede bu artık estetik bir mesele değil. Aynı denklem geçici işlerde de geçerli: kampanya brandası, dev afiş ve bayrak geniş yüzeyleri yüzünden rüzgârda yelken gibi davranıyor ve gergi noktalarına beklenenden yüksek yük bindiriyor.

Biz bu işi iple erişimle, önce bağlantı noktasını okuyarak yapıyoruz; montajı, sökümü ve gerekirse eski tabela sökümünden sonra cephe onarımını aynı programda planlıyoruz. Şişli, Levent, Maslak, Ataşehir, Bakırköy, Kadıköy ve Ümraniye'deki plaza, AVM ve mağaza cephelerine keşfe çoğunlukla aynı gün gidiyor, Türkiye'nin her yerine ekip çıkarıyoruz. Tabela sarkmış, ses veriyor ya da bağlantısı gevşemişse aynı gün geçici emniyet, kalıcı çözüm sonra.

Tabela / Afiş

Montaj
Keşifte
Montaj noktasını, yükü ve ankrajı ölçeriz.
Planlarken
Erişimi ve dilim planını sabah brifinginde anlatırız.
Sahada
Monte eder, test eder, teslim ederiz.

Saha uygulaması yapıyoruz, proje ofisi değiliz. Üreticinin talimatı varsa o önde gelir.

İlk bakışta

Kısaca ne yapıyoruz

Cephedeki tabela reklam elemanı olmadan önce bir yapı elemanı: ağırlığı var, rüzgâra geniş yüzey sunuyor ve bu yükü binanın taşıyıcısına aktarıyor. Sahada en sık gördüğümüz hata tabelanın taşıyıcıya değil kompozit panel ya da mantolama gibi ince bir kaplamaya sabitlenmesi; bağlantı birkaç fırtına sonra gevşiyor, tabela önce ses verip titriyor, sonra tek noktadan asılı kalıyor. Aynı risk kampanya brandası, dev afiş ve bayrakta da var. İşe bağlantı noktasını okuyarak başlıyoruz. Sarkmış ya da ses veren tabelada aynı gün geçici emniyet; montaj ve söküm iple erişimle, vinç ya da iskele gerekmiyor.

Ne yapıyoruz

Tabela, afiş ve bayrak montajı, cephedeki reklam ve tanıtım elemanını ağırlığını ve rüzgâr yükünü binanın taşıyıcısına aktaracak şekilde bağlamak; gerektiğinde sökmek ve arkasındaki cepheyi onarmak.

Nasıl yapıyoruz

Keşifte cephe kesitini okuyup ankrajı kaplamaya değil taşıyıcıya indiriyor, ankraj sayısını elemanın alanına ve rüzgâr yüküne göre belirliyor, delikleri sızdırmazlıkla kapatıyoruz. Montaj ve söküm iple erişimle; elektrik yetkili personelle.

Teslimde ne alırsınız

Bağlantı sıkılığı, hiza ve sarkma kontrol ediliyor; ışıklı elemanda aydınlatma testi karanlıkta. Kullanılan ankraj tipi, adedi ve önce sonra fotoğrafları teslim tutanağında; geçici işte söküm tarihi yazılı.

Sorumlu teknik otorite
Hamdullah Erol, IRATA Level 3 Süpervizör
Ekip ve IRATA seviyeleri →
Sigorta
Mali mesuliyet sigortası; olay başına ₺2.500.000, yılda ₺5.000.000 teminat
Sigorta kapsamı ve poliçe →
Ticari kayıt
MERSİS 0839109674500001 · TEPE ENDÜSTRİYEL DAĞCILIK VE CAM ALÜMİNYUM LİMİTED ŞİRKETİ
Kurumsal kimlik ve künye →

Referanslarımızdan

  • İGA Havalimanı
  • The Ritz-Carlton
  • İstanbul Sapphire
  • Emaar Square
  • Skyland İstanbul
  • Çiftçi Towers
  • Nurol Life
  • Ferko Signature
  • Süzer Plaza
  • Divan
  • Acıbadem Sağlık
  • Tüyap
  • Kalyon İnşaat
  • Taşyapı İnşaat
  • ISS Tesis Yönetim
  • NEF
  • Vatan Bilgisayar

Tamamlanan projelerin bir kısmı. Tümü referanslar sayfasında.

Çalışma kurallarımız IRATA International Code of Practice ve 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu'na dayanır. Cephenin üreticisi bir talimat yayınlamışsa o önde gelir.

Ne zaman gerekir

Bu hizmet hangi durumlarda istenir

  • ▸Tabela sarkmış, eğilmiş, rüzgârda ses veriyor ya da bağlantısı gevşemişse; acil emniyet
  • ▸Yeni cephe tabelası, totem, kutu harf ya da ışıklı kaset takılacaksa
  • ▸Marka değişimi, kiracı girişi ya da kimlik yenilemesiyle tabela yenilenecekse
  • ▸Kampanya afişi, dev branda ya da sezonluk görsel geçici asılıp sökülecekse
  • ▸Bayrak, flama ve gönder montajı ya da direk ve makara bakımı gerekiyorsa
  • ▸Eski, kullanılmayan tabela sökülecek ve arkasındaki cephe onarılacaksa
  • ▸Işıklı tabelada aydınlatma sönmüş, kısmen çalışıyor ya da su alma şüphesi varsa
  • ▸Fırtına, dolu ya da kuvvetli rüzgârdan sonra cephedeki reklam elemanları taranacaksa

Bizimle çalışınca

Neyi farklı yapıyoruz

  • ▸Önce bağlantıyı okuyoruz: ankraj taşıyıcıya mı gidiyor, kaplamaya mı
  • ▸Rüzgâr yükünü elemanın alanına, konumuna ve yüksekliğine göre değerlendiriyoruz
  • ▸Kompozit panel, mantolama ve ince kaplamadan ankraj almıyoruz; taşıyıcıya iniyoruz
  • ▸Ankraj deliklerinde sızdırmazlık; cephe su alan bir noktaya dönüşmüyor
  • ▸Işıklı elemanda elektrik tarafı yetkili personelle
  • ▸Geçici işte söküm tarihi baştan programda; branda cephede unutulmuyor
  • ▸Sökümden sonra delik kapatma, rötuş ve iz onarımı aynı erişimde

Adım adım

Keşiften teslime nasıl ilerliyoruz

  1. 01

    Cephe kesitini okuma

    Elemanın ölçüsünü, ağırlığını, yüzey alanını ve montaj yüksekliğini tespit ediyoruz; asıl önemli adım cephe kesiti: kaplamanın arkasında ne var, taşıyıcı beton ya da çelik eleman nerede, mevcut ankrajlar ne durumda. Işıklı elemanda besleme noktası, kablo güzergâhı ve sürücü konumu belirleniyor. Mevcut tabela yenileniyorsa eski bağlantılar ve arkasındaki cephe hasarı ayrıca fotoğraflanıyor.

  2. 02

    Ankraj ve izin planı

    Ankraj tipini, sayısını ve dağılımını elemanın ağırlığına ve rüzgâr yüküne göre belirliyoruz; gerekirse yük değerlendirmesi için proje verisi ya da yapı mühendisi görüşü istiyoruz. Kaldırma yöntemi, alan emniyeti, rüzgâr limiti ve çalışma saati planlanıyor. Belediye izni, bina yönetimi onayı ve site kuralları müşteriyle birlikte kontrol ediliyor; geçici işte söküm tarihi programa yazılıyor.

  3. 03

    Montaj

    Alt kot kapatılıp yönlendirme kurulduktan sonra eleman kontrollü kaldırılıyor. Ankrajlar taşıyıcıya, uygun derinlik ve kenar mesafesiyle; delik ağızları ve geçiş noktaları sızdırmazlıkla kapanıyor. Eleman hizalanıp sabitleniyor, bağlantılar üretici detayına göre sıkılıyor. Işıklı elemanda kablo çekimi ve mekanik montaj bizde, enerji verme yetkili elektrik personeliyle.

  4. 04

    Kontrol ve teslim

    Bağlantı sıkılığı, hiza ve sarkma kontrol ediliyor; ışıklı elemanda aydınlatma testi karanlıkta. Ankraj noktalarının sızdırmazlığı ve cephede iz kalıp kalmadığı doğrulanıyor. Kullanılan ankraj tipi, adedi, eleman ağırlığı ve önce sonra fotoğrafları teslim tutanağında; geçici işte söküm tarihi, kalıcı elemanda ilk rüzgârlı dönem sonrası kontrol önerisi.

Sahadan kareler

Tabela / Afiş işlerimizden

Bu hizmette çektiğimiz gerçek saha fotoğrafları. Yeni işler geldikçe eklenir.

İç mekânda iple erişimle büyük vinil afiş sökümü yapan dağcı ekibi

Vinil ve afiş sökümü

Yüksek iç mekânda iple erişim söküm

AVM atriumunda iple erişimle LED dekorasyon montajı

AVM atrium LED montajı

Yüksek hacimde iple erişim montajı

Giydirme cephe üzerinde iple erişimle çalışan 5 kişilik ekip

Giydirme cephe temizliği

İple erişimle cephe bakım çalışması

Sahada yöntem

Nasıl uyguluyoruz

Tabela montajında doğru soru şu: bu eleman yükünü nereye aktarıyor? Cephede gördüğünüz yüzey çoğu zaman taşıyıcı değil. Kompozit panel, sac kaset, mantolama levhası ve ince taş kaplama kendi ağırlığını taşımak üzere tasarlanmış; üzerlerine asılan tabelanın hem ölü ağırlığını hem rüzgârın çekme yükünü taşımaları beklenemez. Mantolamada dübel birkaç santimlik yalıtım levhasının içinde kalırsa ilk yükte sıyrılıyor; kompozit panelde arkadaki alt konstrüksiyon her noktada yok. Keşifte kaplamanın arkasına bakıyor, ankrajı taşıyıcı beton perdeye, kolona, kirişe ya da çelik konstrüksiyona indiriyoruz. Betonda kimyasal ya da mekanik dübel seçimi zemine göre; gömme derinliği, delik çapı, kenar mesafesi ve dübeller arası mesafe üretici tablosunda tanımlı ve keyfi kısaltılamıyor. Çelikte bağlantı cıvatalı ya da kaynaklı olabiliyor; kaynaklı çözüm sıcak iş izni ve korozyon koruması istiyor.

İkinci ve en çok hafife alınan başlık rüzgâr yükü. Tabela, dev branda ve bayrak cephede geniş ve düz bir yüzey oluşturuyor; rüzgâr bu yüzeye çarpınca sadece itmiyor, arka tarafta düşük basınç yaratıp emme etkisiyle dışarı da çekiyor. Emme yükü genellikle itme yükünden daha kritik ve binanın köşesinde, parapet hizasında ve çatı üstünde belirgin biçimde artıyor. Yük elemanın yüzey alanıyla doğrudan ilişkili; alan büyüdükçe aynı rüzgârda bağlantılara binen kuvvet hızla yükseliyor. Küçük bir tabelada işe yarayan bağlantı düzeni iki katı büyüklükteki elemana ölçek büyütülerek uygulanamıyor. Elemanın rijitliği de hesaba giriyor: yeterince rijit olmayan kaset ya da branda rüzgârda çırpınıyor ve bu tekrarlayan hareket bağlantı noktalarını yoruyor. İlk işaret ses; rüzgârlı havada ritmik takırtı ya da çırpınma duyulan eleman bağlantı tarafında uyarı veriyor demek. Geçici işte pratik yol yüzeyi geçirgen yapmak: delikli mesh branda rüzgârın bir kısmını geçirip yükü azaltıyor, dev afişte tercih edilmesinin sebebi bu. Gergi noktalarının sayısı ve dağılımı da yükü yayıyor; tek köşeden gerilmiş branda ilk kuvvetli rüzgârda o köşeden yırtılıyor.

Üçüncü başlık ışıklı elemanda elektrik. Kutu harf, ışıklı kaset ve aydınlatmalı totemde iç aydınlatma genellikle LED modülle yapılıyor ve modüller bir sürücüden besleniyor. Dış ortamda modül ve sürücünün koruma sınıfı yeterli olmalı; dış cephede yaygın kabul IP65'in altına inmemek. Suyun girdiği yer çoğu zaman kablo geçişi ve konnektör, gövde nadiren; kabloyu elemana aşağıdan girecek şekilde damlama döngüsüyle bağlıyor, geçiş noktalarını uygun rakor ya da sızdırmazlık ürünüyle kapatıyoruz. Sürücünün bakım yapılabilir bir yerde olması ilk arızada tabelayı sökme zorunluluğunu kaldırıyor. Enerji hattı, koruma elemanı ve topraklama yetkili elektrik personelinin işi; biz mekanik montajı, kablo güzergâhını ve erişimi üstleniyor, enerji tarafını birlikte yürütüyoruz.

Dördüncü başlık idari ve teknik hazırlıktan uzun sürebiliyor. Cephede kalıcı bir reklam ya da tanıtım elemanı asmak çoğu durumda ilgili belediyeden ilan ve reklam izni istiyor; ölçü, konum, aydınlatma ve bazı bölgelerde görsel karakter kısıtı belediye uygulamasına göre değişiyor. Binanın kendi iç düzeni de var: ortak alana montaj için bina ya da site yönetiminin onayı, çok kiracılı yapıda yönetim planındaki kurallar belirleyici. İznin takibi işin sahibine ait; biz keşifte hangi onayların gerekeceğini gündeme getiriyor, izin gelmeden montaj programı kurmuyoruz.

Beşinci başlık işin sonu: söküm. Geçici branda ya da kampanya görseli, söküm tarihi programa yazılmayınca cephede unutuluyor; güneş ve rüzgâr altında renk atıyor, yırtılıyor, marka için ters etki yaratıyor. Eski tabelanın sökümü başlı başına bir cephe işi, çünkü geride ankraj delikleri, renk farkı ve çoğu zaman su alma potansiyeli taşıyan açık noktalar kalıyor. Delikleri uygun malzemeyle doldurup sızdırmazlığını sağlıyor, gereken yerde lokal rötuş yapıyoruz; aynı erişimde yapılınca ayrı mobilizasyon gerekmiyor. Bayrak ve gönderde bakım kalemleri farklı: makara, halat, döner başlık ve direk dibindeki bağlantı, sürekli hareket ve nem yüzünden en çok yorulan noktalar; düzenli kontrol edilmeyince bayrak inip çıkamaz hâle geliyor.

Güvenlik düzeni

Güvenliği nasıl sağlıyoruz

Sahada tek kişi çalışmıyor; ekip en az iki kişi, çalışma ve emniyet hatları ayrı ankrajlardan kuruluyor. IRATA Level 3 süpervizör ankrajı, havayı ve kurtarma planını onaylıyor; işi durdurma yetkisi onda, müşteri programı bu kararı değiştirmiyor.

Aletler tool lanyard ile bağlı, malzeme kapalı torbada, alt alan bariyer ve uyarı levhasıyla kapalı. Rüzgârda saha pratiği sürekli rüzgârda kabaca 12 ile 15 m/s bandını üst dikkat eşiği sayıyor; yıldırım, buzlanma ve donda çalışmıyoruz.

Çerçeve 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ile Yapı İşlerinde İSG Yönetmeliği. Sigorta poliçesini ve ekip belge listesini isteyene yazılı veriyoruz.

Güvenlik ve sertifikalar →

Sorular ve cevaplar

En çok sorulanlar

Tabela cephedeki panele ya da mantolamaya sabitlenebilir mi?

Hayır; sahada en sık gördüğümüz hata bu. Kompozit panel, sac kaset, mantolama levhası ve ince taş kaplama kendi ağırlığını taşımak üzere tasarlanmış; bir tabelanın hem ölü ağırlığını hem rüzgârın çekme yükünü taşımaları beklenemez. Mantolamada dübel yalıtım levhasının içinde kalırsa ilk yükte sıyrılıyor. Doğrusu kaplamanın arkasına inip ankrajı taşıyıcı beton perdeye, kolona, kirişe ya da çelik konstrüksiyona bağlamak. Keşifte önce cephe kesitini okuyoruz.

Rüzgâr yükü neden bu kadar belirleyici?

Tabela ve branda cephede geniş, düz bir yüzey oluşturuyor. Rüzgâr bu yüzeye çarpınca sadece itmiyor; arka tarafta düşük basınç yaratıp emme etkisiyle dışarı da çekiyor ve bu emme yükü çoğu zaman itme yükünden daha kritik. Etki binanın köşesinde, parapet hizasında ve çatı üstünde belirgin biçimde artıyor. Yük yüzey alanıyla doğrudan ilişkili olduğu için küçük tabelada işe yarayan bağlantı düzeni iki katı büyüklükteki elemana olduğu gibi ölçeklenemiyor; ankraj sayısını ve dağılımını elemanın ölçüsüne göre ayrıca belirliyoruz.

Tabelam rüzgârda ses veriyor, acil mi?

Ciddiye alınması gereken bir uyarı. Rüzgârlı havada duyulan ritmik takırtı ya da çırpınma, elemanın bağlantı noktalarında hareket olduğunu gösteriyor; hareket tekrarlandıkça bağlantı yoruluyor ve tek ankrajın boşalması komşu noktalara binen yükü artırıp zincirleme ilerliyor. Altından yaya ya da araç geçen cephede sonuç ciddi olabiliyor. Fotoğrafı ve kat bilgisini gönderin; gerekiyorsa aynı gün geçici emniyet alıyoruz, kalıcı çözüm sonra.

Dev afiş ve branda rüzgârda nasıl yönetiliyor?

En pratik yol yüzeyi rüzgâra geçirgen yapmak. Delikli mesh branda rüzgârın bir kısmını geçirip gergi noktalarına binen yükü azaltıyor; dev afişte tercih edilmesinin sebebi bu. İkincisi gergi noktalarının sayısı ve dağılımı: yük çevreye eşit yayılmalı, tek köşeden gerilmiş branda ilk kuvvetli rüzgârda o köşeden yırtılıyor. Üçüncüsü süre; geçici görsel cephede uzun kaldıkça malzeme yoruluyor. Söküm tarihini montaj programına baştan yazıyoruz.

Işıklı tabelada elektrik işini siz mi yapıyorsunuz?

Mekanik montaj, kablo güzergâhı, geçiş noktalarının sızdırmazlığı ve cephede erişim bizim işimiz. Enerji hattı, koruma elemanı, topraklama ve enerji verme yetkili elektrik personeliyle birlikte yürüyor; binanın kendi teknik ekibiyle de çalışabiliyoruz. Sorumluluk sınırını keşif raporuna ve teklife yazıyoruz. LED modül ve sürücünün dış ortam koruma sınıfı yeterli olmalı; dış cephede genel kabul IP65'in altına inmemek.

Işıklı tabelanın içine neden su giriyor?

Suyun girdiği yer genellikle kablo geçişi ve konnektör, gövde nadiren. Kablo elemana yukarıdan girince su kabloyu izleyip doğrudan içeri akıyor. Kabloya aşağı doğru damlama döngüsü veriyor, geçiş noktasını uygun rakor ya da sızdırmazlık ürünüyle kapatıyor, dış ortam sınıfında konnektör kullanıyoruz. İkinci sık sebep ankraj deliklerinin ve montaj noktalarının kapatılmamış olması; o zaman su tabelaya değil doğrudan cephenin içine gidiyor ve iç mekânda leke olarak çıkıyor.

Belediye izni gerekiyor mu?

Cephede kalıcı reklam ya da tanıtım elemanı çoğu durumda ilgili belediyeden ilan ve reklam izni istiyor. Ölçü, konum, aydınlatma ve bazı bölgelerde görsel karakter kısıtı belediye uygulamasına göre değişiyor; tek bir genel kural vermek doğru olmaz. Binanın ortak alanına montaj için bina ya da site yönetiminin onayı da gerekiyor. İzin takibi işin sahibine ait; biz keşifte hangi onayların gerekeceğini gündeme getiriyor, izin netleşmeden montaj programı kurmuyoruz.

Eski tabela söküldüğünde cephede iz kalır mı?

Bir miktar iz kalıyor, çünkü tabelanın arkasındaki yüzey yıllarca güneşten ve kirden korunmuş, çevresindeki cephe renk değiştirmiş. Ankraj delikleri ve montaj noktaları da geride kalıyor; kapatılmazsa cephe için su alma noktasına dönüyor. Delikleri uygun malzemeyle doldurup sızdırmazlığını sağlıyor, gereken yerde lokal rötuş ya da temizlik yapıyoruz. Aynı erişimde yapılınca ayrı mobilizasyon gerekmiyor; söküm teklifine ayrı kalem yazılıyor.

Bayrak ve gönder bakımında neye bakılıyor?

En çok yorulan noktalar sürekli hareket eden ve neme maruz parçalar: makara, halat, döner başlık ve gönderin taban bağlantısı. Halat aşınıp kopuyor, makara sıkışıyor, döner başlık takılıyor ve bayrak inip çıkamaz hâle geliyor. Direğin taban bağlantısında korozyon kontrolü önemli, çünkü gönder rüzgâr yükünü tabanına aktarıyor. Bakımda bu parçaları kontrol edip gerekirse değiştiriyoruz; yıpranmış bayrağı yenilemenizi öneriyoruz, yırtık bayrak rüzgârda daha hızlı parçalanıyor.

Tabela üretimi de yapıyor musunuz?

Odağımız montaj, söküm, bakım ve yüksekte erişim; üretimde çalıştığımız partnerlerle birlikte ilerliyoruz. Bu ayrım işinize yarıyor, çünkü elemanın nasıl üretileceğine karar vermeden önce cephede nereye ve nasıl bağlanacağını bilmek gerekiyor. Ankraj noktalarının konumu, arka konstrüksiyonun tipi ve rüzgâr yükü üretim aşamasında dikkate alınırsa montaj hem güvenli hem hızlı oluyor. Keşif raporunu üretici firmayla paylaşılabilecek şekilde hazırlıyoruz.

Fiyat konusu

Fiyatı ne değiştirir

Binayı görmeden rakam vermiyoruz. Teklifi aşağıdaki dört şey belirliyor; keşifte hepsini ölçüp yazılı teklife döküyoruz.

Elemanın ölçüsü, ağırlığı ve yüzey alanı

Ağırlık kaldırma düzenini, yüzey alanı rüzgâr yükünü ve dolayısıyla ankraj sayısını belirliyor. Aynı metrekaredeki tek büyük kasetle çok parçalı kutu harf ayrı montaj süresi ve ayrı bağlantı adedi demek.

Cephe kesiti ve ankraj çözümü

Ankrajın doğrudan betona mı, çelik konstrüksiyona mı, kaplama arkasındaki taşıyıcıya uzatılarak mı gideceği maliyeti değiştiriyor. Mantolama ya da kompozit panel arkasına inmek ek söküm, ek detay ve sızdırmazlık işçiliği istiyor.

Yükseklik, erişim düzeni ve alan emniyeti

Montaj yüksekliği, ankraj imkânı ve altındaki yaya ve araç trafiği hat kurulum sayısını ve ekip düzenini belirliyor. Yoğun aksta gece ya da hafta sonu vardiyası, trafik yönlendirmesi ve alt kot kapatma programa ve maliyete yazılıyor.

Elektrik kapsamı, söküm ve cephe onarımı

Işıklı elemanda kablo çekimi, sürücü konumlandırma ve elektrik koordinasyonu ayrı kalem. Eski tabelanın sökümü, ankraj deliklerinin kapatılması ve iz onarımı teklifte ayrı satırda; geçici işte söküm bedeli baştan yazılıyor.

Sıkça birlikte istenir

Bununla birlikte istenen işler

Nerede çalışıyoruz

Bu hizmeti verdiğimiz yerler

Yazılı iletişim

Aramak istemiyorsanız buradan yazın

Dört alan yeter. Keşif ücretsizdir ve hiçbir yükümlülük getirmez; fiyatı binayı gördükten sonra veriyoruz. Aynı gün içinde dönüp keşif gününü ayarlıyoruz.

Teklif yazılı gelir. Sahadaki ekibimiz mali mesuliyet sigortası kapsamında çalışır.

Keşif ücretsizdir ve bağlayıcı değildir. Hafta içi 08:30 – 18:00 | Cumartesi 09:00 – 14:00 arası telefonla da ulaşabilirsiniz.

Keşif için

Gevşemiş bir tabela ilk fırtınayı beklemez

Elemanın fotoğrafını, ölçüsünü ve bulunduğu katı gönderin; İstanbul içinde keşfe çoğunlukla aynı gün geliyoruz. Ankrajın taşıyıcıya mı kaplamaya mı gittiğini yerinde doğruluyor, rüzgâr yükünü elemanın alanına göre değerlendiriyor, kalem kalem teklifi yazılı veriyoruz. Sarkma, ses ya da gevşeme varsa aynı gün geçici emniyet önce.

AraTeklif Al